テスタロッサ：海が見たくなった。日曜夕暮れの葉山にドライブ。
いやー年末がやってきましたね。最近ブログの更新が滞っているのですが、仕事が忙しかったのもあり、ちょっとガレージに行く頻度が下がっ...つづく
「 ミニクーパー 」一覧。
テスタロッサ：THE・車検が100万円以上かかりそうなクルマNo.1。クラシックフェラーリ初めての車検。~③オルタ修理と総額編~
前回に引き続き、「THE・車検が100万円以上かかりそうなクルマNo.1」であるクラシックフェラーリの車検について。前回車検は早...つづく
テスタロッサ：THE・車検が100万円以上かかりそうなクルマNo.1。クラシックフェラーリ初めての車検。~②代行車検で10万円ポッキリ編~
前回に引き続き、「THE・車検が100万円以上かかりそうなクルマNo.1」であるクラシックフェラーリの車検について。前回色々悩ん...つづく
テスタロッサ：THE・車検が100万円以上かかりそうなクルマNo.1。クラシックフェラーリ初めての車検。~①車検で預ける先の検討編~
てすたろー（うちのフェラーリテスタロッサ）は今年の1月に納車されたクルマですが車検が近く、納車から半年強で車検を迎えることに。今...つづく
テスタロッサ：スーパーカーでドライブに行ける場所を探すシリーズ。ちょっと微妙だけど横浜ベイサイドマリーナ。
今回はてすたろーこと、うちのフェラーリテスタロッサでドライブに行ける場所を模索するシリーズ。やはりこういったいわゆるスーパーカー...つづく
ローバーミニ：秋晴れの洗車とオイル交換と。
今回はつゆだく（うちのローバーミニ）の洗車と簡易オイル交換について書いていきたいと思います。久前回から1-2ヶ月あいた洗車ですが...つづく
ガレージライフ：夏休みの宿題ほぼ完了。最後につゆだくの洗車とガレージの掃除をする。
この夏は、というか8月は家族で出かけることも多く忙しかったので主に9月ですが、結構クルマを色々といじっていた気がします。コツコツ...つづく
ローバーミニ：バッテリーからボディへのマイナスアース線強化。ローバーミニでは定番らしいアース線追加。
先日つゆだく（ローバーミニ）のエンジンルーム内のアースポイント接点を磨き、そのサポートとしてアースケーブルを追加しました。わかり...つづく
テスタロッサ：車検の準備。事前にチェックできることはチェックしておく。それとサイドマーカーのバルブは交換。
今年の頭に購入したフェラーリテスタロッサですが、9月にはもう車検・・・。クラシックフェラーリといえば車検のタイミングで色々な修理...つづく
ローバーミニ：ずっとやろう思っていて後回しになっていたアーシング。やるのは簡単、効果はいかほど？~②エンジンルーム設置編~
DIYなら全然お金のかからない、ローバーミニのエンジンルーム内アーシングをやってみます。前回はどの部品にアースケーブルを引こうか...つづく