ローバーミニ：またハザードスイッチの接触不良。ついでにアルミ調にドレスアップだ。~②アルミでドレスアップ編~
前回つゆだく（ローバーミニ）のハザードスイッチ接触不良を分解修理してきました。今回はついでに前々から気になっていたスイッチ類の経...つづく
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ローバーミニ：またハザードスイッチの接触不良。ついでにアルミ調にドレスアップだ。~①分解修理編~
うちつゆだく（ローバーミニ）ですが、またハザードスイッチが渋くなってしまいました。。渋くなったというのは接触が悪く、ハイフラにな...つづく
テスタロッサ：とりあえずバッテリーを充電して満タンにしておく！テスタのバッテリーへのアクセスはこうやる。
前回フェラーリテスタロッサにはバッテリーキルスイッチがついていて、長期で乗らない場合にはバッテリーが上がらないようキルスイッチを...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリってどうなってるの？バッテリーキルスイッチが付いていて1ヶ月乗らないなら切るべし。
スーパーカーの保管で気になるのはバッテリー消耗が激しくて少し放置するとバッテリーが上がってしまうことですが、今回はテスタロッサの...つづく
ローバーミニ：やっぱりオイルが暖まりづらい冬はオイル漏れが発生しやすい？オーバークールしたからかも。
先日寒冷地というか、雪山に行って帰ってきたらややアンダーガードがオイルで汚れているように思ったのでオイル漏れチェックをしていきま...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリの保険っていくらすんの！？実はBMWミニと同じぐらいで済む。でも車両保険は入れてもらえない。。
車の維持費というと故障しなくとも自動車税、車検費用、ガソリン代に駐車場代、そして保険料がかかります。まぁ乗っても乗らなくとも車を...つづく
テスタロッサ：とうとう納車！我が家にフェラーリがやってきた！そして乗って帰る、というかやはり駐車に苦労する。。
去る2022/1/20、注文入れてから年末年始を挟んだので1ヶ月弱ほどあきましたが、とうとう我が家にフェラーリテスタロッサがやっ...つづく
ローバーミニ：とうとうスタッドレスを購入してみた。~④スタッドレスタイヤを履いて走ってみたインプレッション編~
とうとうつゆだく（ローバーミニ）にスタッドレスタイヤを導入しました。前回までにタイヤ購入と履き替えについて書いてきましたが、最後...つづく
ローバーミニ：とうとうスタッドレスを購入してみた。~③気になる製造年月と安く購入するには編~
とうとうつゆだく（ローバーミニ）にスタッドレスタイヤを導入しました。前回はタイヤ銘柄の選択と激安で購入と交換ができた金額について...つづく
ローバーミニ：とうとうスタッドレスを購入してみた。~②スタッドレスタイヤの銘柄選びと激安購入価格編~
とうとうつゆだく（ローバーミニ）にスタッドレスタイヤを導入しました。前回はクラシックミニにおけるスタッドレスタイヤのタイヤサイズ...つづく