ローバーミニ:フロントハイローのナックルジョイントブーツ破れを交換する。~前編~
フロントのアッパーアームとスプリングをつなぐハイローキットとの接続部分、このナックルジョイントをカバーしているナックルジョイント...つづく
とりあえずDIYでやってみる。
フロントのアッパーアームとスプリングをつなぐハイローキットとの接続部分、このナックルジョイントをカバーしているナックルジョイント...つづく
やっぱり初めてフェラーリを買う人間、しかも中古で年数のたったフェラーリを買う人間からすると最も気になる故障時の修理費用。前回に引...つづく
前回までに今回問い合わせをしたフェラーリ、599GTBフィオラノについて書いてきました。しかし、誰しもが気になるのは本題の維持費...つづく
さて、とうとう見積もりを取って(電話ですが)商談でリアルなフェラーリを堪能していきたいと思います。結構珍しい、年式が経っているの...つづく
最新のV12フェラーリと言えば812スーパーファスト。自分でスーパーファストとか言っちゃえるのはフェラーリ様ですね。その次のモデ...つづく
ステアリングにガタ付きがあることがわかったので、今回はDIYでフロントタイロッドエンドを新品に交換する作業手順を書いていきます。...つづく
ステアリングにガタ付きがあることがわかったので、今回はDIYでフロントタイロッドエンドを新品に交換する作業手順を書いていきます。...つづく
フロントはリジットラックに乗せてホイールを外すと一通りのチェックができます。今回はステアリングのガタつき、テンションロッドブッシ...つづく
ブレーキ周りは消耗品で、定期的なチェックと共にクリーニングをしておくと性能を維持できます。今回はDIYでリヤブレーキドラムを分解...つづく
つゆだく(ローバーミニ)のブレーキフルード(ブレーキ液)は前回2020年の春頃、つまり1年ちょい前に交換していました。ブログに書...つづく