いやー、雨の週末ですね。GW明け最初の週なのにかなり働かされて精神的&肉体的に疲労が蓄積した僕は、今日ゆっくりする気満々だったので、まぁ良しとします。
つゆだく(ローバーミニ)の砂埃を大雨で洗い流そうと企んでいるので、今日はカバーをしていません。ザーザー降っている中で、抜群に水を弾いているつゆだくを窓から眺めてニヤニヤしている変態です。笑
雨の日は家でゆっくり音楽を聴くというのも優雅でいいですよね。そんな今日はオーディオのお話。
[Sponsored by Google]
[ad#rectangle]
このページのもくじ。
■冴えない耳でも気になる音質とは・・・
あんまり車を改造することに興味がない人でも、カーオーディオをいじる人はちょいちょいいるのではないでしょうか。
僕は耳が疎いので、あんまりこだわってません。デッドニングとかも全然やりません。
ぽすけ(ケイマンS)で生活してた頃は運転中に音楽かけないことのほうが多かったです。オーディオを消して、窓を開け、愛車のサウンドを楽しむのがメインでした。窓を閉めなきゃならない高速に乗る時にようやく音楽をつける感じですね。
真冬の夜でもダウンと手袋して、窓を開けて走ってるので同乗者に「ふざけんな」と言われる変態っぷりです。笑
ただ、あまりにもオーディオにご不満があると素人の僕にもわかるので、対策をしたくなります。例えば、
•やたら音がこもっている
•すぐ音が割れる
•重低音がめっちゃ貧弱
もうディオ様が助手席に座っていらっしゃったら、
「ヒンジャクヒンジャクゥゥゥ!!」
と連呼されるレベルですよ。
こうなるとさすがにスカッと音量上げてドライブしたい時もテンション上がらないわけです。それは嫌ですね。あとiPhone等から音楽をかけるので、その接続は必須です。
[Sponsored by Google]
[ad#rectangle]
■カーオーディオってどこまでやります・・・?
まぁそもそも、うちの車たちは良い音で音楽聴こうなんざ、全然向いていないわけですよ。スポーツカーは排気音がする。クラシックカーは遮音性もなく全般にうるさい。
ということで良い音楽を聴きたきゃホームオーディオに金をかけたほうが良いというのが僕の方針です。実際全くかけてませんが。笑 めぇ子(パナメーラS)は遮音性も剛性も高いのでオーディオやっても費用対効果はあるかもしれません。
間違ってもイヤホンで音楽かけながら運転しようとは思いません。最近よく見かけますが、クラクションも聞こえないんじゃたまらなく危険です。
ということでたまーにオーディオに手を出すわけですが、キャパシタがなんだとか、ケーブルには何を使うと良いとか、そんな知識は皆無。なのでもっと簡単でお金がかからず、わかりやすいやつしかやりません。笑
■うちの愛車のオーディオ・・・
現在の各車のオーディオはこんな感じです。
■つゆだく(ローバーミニ)
最も期待薄なつゆだくですが、案の定車自体が発する音がデカいです。エンジンの唸る音、タイヤが地面を転がる音。高速に乗れば必然的に声をはって会話しますし、音楽を聴いてるなら音量を結構上げます。
でも決して悪いことではなく、つゆだくと一緒に走ってる感を感じるので愛すべき部分ですね。
ただオーディオとしてはもちろん不利。それに純正では後部座席の後ろに1ペアのスピーカーがあるだけ。なので運転していると後ろから流れてくる音だけを聴くことになります。
まぁでも以外とカロッツェリアのオーディオが(買った時から)ついており、高いものではないですが十分パワーがあります。スピーカー側はおそらく純正(?)ですが、ローバーミニはトランク全体がスピーカーボックスのようになっているためか、思ったよりちゃんと鳴ってくれます。ケイマンの純正オーディオよりよっぽどいいです(マジ)。笑
僕のレベルでは後ろはこれで十分。重低音も意外とありますね。でも問題は後ろしかスピーカーがないこと。なのでバランスを考えてフロントにツイーターを追加してみようと思っています。
通勤で使っているので毎日音楽(ラジオも多い)をかけている都合上、ちょっと手間をかけてもいいかなと思います。
■ぽすけ(ケイマンS)
これが問題児です。笑
購入時は純正ナビを音源に、そのまま純正スピーカーに繋がっていました。これがパワーもなく、音量を上げると低音が割れます。結構な残念オーディオですね。
ポルシェは剛性が高く、作りもしっかりしているので内装がビビってしまうことはありません。それと遮音性もそれなりに高く、ミッドシップエンジンは言わば室内にエンジンがあるのですが、それでもエンジン音は気になりません。
逆に言うと、窓を閉め切ってしまうとサウンドが聞こえないのが残念です。むしろ唸るエンジンサウンドやエギゾーストサウンドが室内に入って来ればもっと盛り上がるのにと思ったりします。その点は日常性を考えるポルシェの思想なのかもしれませんね。
なのでオーディオを変えたいのですが、結構お金がかかりそうなので別の方法をとりました。家にあったあまり使っていないアクティブスピーカー2セットを全部エンジンルームの上に積んでいます。もはや純正オーディオをツイーターレベルで使って、メインはこのアクティブスピーカーにするということです。
■めぇ子(パナメーラS)
こちらはまったくもって問題なしというか十二分です。
最初からオプションでBOSEのアンプ・スピーカーが載っています。スピーカーの数も多いですし、音量を上げても内装ビビリはなし。iPhoneの音楽もBluetooth経由で再生できるので助かります。
トランクの床をパカッと開けるとBOSEのでかいアンプが載っています。重そう。笑
ということで次はつゆだくにツイーターを追加する作業ですかね!
[Sponsored by Google]
[ad#rectangle]